Zal het landschap in de automobielsector drastisch gaan veranderen?
(20 juni 2008)
In 2002 werd er door de Europese Commissie een nieuwe EG groepsvrijstelling ingevoerd specifiek voor de automobielsector. Het doel was de concurrentie in de automobielsector in brede zin te verbeteren. Denk bijvoorbeeld aan een toename van de concurrentie op het gebied: verkoop van nieuwe auto’s, onderhoud- en hersteldiensten, toeleveringen van originele en reserveonderdelen etc. De EG Groepsvrijstelling voor de automobielsector loopt in 2010 af.
Op 12 juni jl. vond een congres plaats in Brussel waar de Europese Commissie
duidelijk heeft aangegeven geen apart regime meer te willen voor de
automobielsector na 2010. Dit betekent dat de algemene Europese regels omtrent
distributieovereenkomsten van toepassing zullen worden. Deze regels bieden
autoproducenten echter meer contractsvrijheid in de toekomst richting
autodealers, reparateurs, producenten van reserveonderdelen etc.
De
invoering van de EG Groepsvrijstelling voor de automobielindustrie leidde in
2002 tot opzegging van alle bestaande overeenkomsten en de invoering van geheel
nieuwe dealerovereenkomsten. Het is afwachten of de aanstaande afschaffing van
voornoemde specifieke regelgeving wederom tot massale opzeggingen van bestaande
dealerovereenkomsten zal leiden.
Voor meer informatie naar aanleiding van het vorenstaande kunt u contact opnemen met Minos van Joolingen.
Advocaten:
» mr. M.J. (Minos) van Joolingen